了解發電機輸出額定值

這些數字真的意味著什麼?

交流發電機的輸出通常用安培表示,這基本上就是設備能夠提供給所有連接到電氣系統的設備的電流量。 這是一個重要的數字,因為OEM交流發電機通常設備不足,無法處理來自售後市場設備和升級的額外負載。

當發生這種情況,並且您的交流發電機輸出無法完全滿足電氣系統的需求時,您可以體驗到從昏暗的大燈到嚴重的駕駛性能問題。

一個人留下,這個問題最終會導致交流發電機完全燒毀。

當然,交流發電機的電流“額定值”與其在怠速時可提供的電流量之間存在差異,這就是為什麼充分了解如何讀取交流發電機輸出額定值(如果功率很大) - 昂貴的售後市場設備安裝。

雖然交流發電機的輸出額定值可以讓您了解它的設計目標,但要想了解交流發電機的實際功能,唯一的方法就是對其進行測試。 為此,您可以在模擬負載下測量交流發電機的實際輸出,這可以讓您了解它在現實世界中的能力。

發電機輸出額定值和真實世界

術語“交流發電機輸出”是指兩個不同但相關的概念。 首先是交流發電機的輸出額定值,即設備在特定轉速下能夠產生的電流量。

例如,100A交流發電機的“額定”輸出為100A,這意味著當交流發電機軸以6000轉的速度旋轉時,它能夠提供100A的電流。

交流發電機輸出可以指的是在任何給定時間單元實際產生的電流量,其是交流發電機的物理性能,輸入軸的轉速以及電機的瞬時需求的函數電子系統。

了解發電機輸出額定值

當您聽到交流發電機的額定電流為100A時,這可能意味著一些不同的事情,具體取決於您從哪裡接收信息。 唯一一次這實際上是一個有意義的數字是,當一個交流發電機製造商或重建商在其預期容量中使用術語“額定值”時,其由ISO 8854和SAE J 56等國際標准文件定義。

在ISO 8854和SAE J 56中,交流發電機測試和標籤標準都指出,交流發電機的“額定輸出”是在6000轉時能夠產生的電流量。 每個標準還指示交流發電機需要測試的一系列其他速度,並且除了“額定輸出”之外還定義“空轉輸出”和“最大”輸出。

雖然交流發電機製造商,重建商和供應商通常會參考宣傳資料中的額定輸出量,但ISO和SAE都要求採用“IL / IRA VTV”格式,其中IL為低電平或閒置電流輸出,IR為額定安培數輸出,VT是測試電壓。

這導致看起來像“50 / 120A 13.5V”的額定值,其典型地印刷或印在交流發電機的外殼上。

解釋發電機輸出額定值

我們來看上一節中的例子並檢查它:

50 / 120A 13.5V

由於我們知道ISO和SAE標準都要求採用“IL / IRA VTV”格式,所以實際上很容易解釋此評分。

首先,我們來看一下IL,在這種情況下,它是50.這意味著這個交流發電機能夠以“低”的測試速度輸出50A,這個速度可以是1,500 RPM或者“發動機的怠速, “取決於你正在處理的標準。

下一個數字是120,即“IR”或“額定”測試速度下的安培數輸出。 在這種情況下,該交流發電機能夠輸出120A @ 6,000 RPM。

由於這是“額定”測試速度,所以這個數字通常用於交流發電機的額定輸出。

最後一個數字是13.5V,即“VT”或測試期間交流發電機的電壓。 由於交流發電機的輸出在實際情況下可以從13.5V上下變化,因此實際的輸出限制會隨著空閒和額定數量而變化。

發電機輸出供應和需求

考慮到所有這些因素,了解交流發電機的輸出除了其固有能力和輸入軸在任何給定時刻旋轉的速度之外,還與電氣系統的要求相關聯也很重要。

實質上,儘管最大交流發電機輸出取決於輸入軸的轉速,但實際輸出取決於負載。 這基本上意味著交流發電機永遠不會產生比電氣系統的瞬時需求所要求的更多的電流

這意味著,在現實世界中,雖然動力不足的交流發電機由於不能滿足電氣系統的需要而可能導致問題,但是一個基本上功率過大的交流發電機意味著很大的浪費潛力。 例如, 高輸出交流發電機的輸出功率可能超過300A,但如果這是電力系統的所有設計,它實際上不會提供比股票80A更大的電流。

你需要更高的輸出交流發電機嗎?

在大多數情況下,交流發電機由於正常磨損而被更換。 內部元器件很容易磨損,所以最好的措施就是用符合相同輸出額定值的新的或重建的元件來代替它。

有些情況下重建交流發電機而不是購買新的或重建的機組更為經濟,但這是一個不同的討論。

還有一些情況會由於長時間的過度需求而使交流發電機燒毀。 這通常不適用於擁有工廠車載音響系統並且沒有其他附加設備的車輛,但是當您鋪設越來越耗電的設備時,它可以快速發揮作用。

如果交流發電機看起來比預期的要快,並且車輛配備了強大的售後放大器或其他類似設備,那麼具有更高額定輸出功率替代產品就可以解決問題