在汽車音響的悠久歷史中，升級工廠主機的過程從未真正涉及過許多靈魂搜索。 所獲得的知識一直是，如果OEM汽車音響功能差，而且功率和音質相對貧乏，而且幾乎總是這樣，那麼在替代方面就沒有任何缺點它與售後主管單位。
儘管如此，售後市場和原始設備製造商汽車立體聲系統的景觀比以往任何時候都更加複雜，許多新型車輛的車主確實發現自己正在尋找自己的靈魂 - 或者至少絞盡腦汁 -功能是值得的權衡取得更好的聲音質量從售後主管單位。
隨著信息娛樂系統的興起，與方向盤控制和語音控制的集成，以及像OnStar這樣的OEM 遠程信息處理系統 ，只需彈出一個工廠主機單元並安裝一個強大的新售後市場實際上可以切斷對許多重要功能的訪問，但所有的希望都不會丟失。 通過一些仔細的計劃，合適的適配器和配件，以及一點運氣，實際上可以升級現代工廠主機，而不會丟失任何東西 。
保持你想要保留的特徵
信息娛樂系統是信息和娛樂 信息的組成部分 ，這意味著稍有不同的東西，這取決於所涉及的OEM以及當時的風向。
這基本上是一個涵蓋從GPS導航到藍牙集成和車載多媒體等一切的總稱，每年銷售的新車的比例越來越高，而不是基本的主機單元，而是“信息娛樂系統”。
根據車輛的頭部單元或信息娛樂系統附帶的特定功能，您可能想要堅持一些，並且您可能願意放棄其他人，因此在查看您的車輛時注意這一點很重要升級選項。
通過簡單地掌握任何舊的售後市場主管單位，您可能會失去的一些功能包括但不限於：
- 方向盤音頻控制
- 語音控制
- 工廠藍牙集成
- 衛星廣播
- 工廠放大器
- OEM遠程信息處理（即OnStar，Sync等）
- USB媒體播放器
- 後座娛樂系統
- 安全警報
- 導航
售後主機，線束和適配器
三個主要因素會影響您在使用售後市場單元升級工廠車載音響或信息娛樂系統時可以訪問哪些功能。 頭部單元可能是最大的因素，因為為了保持許多功能，您必須選擇一個頭部單元，它們都具有這些功能並且與必需的線束或適配器兼容。
例如，如果您使用不包含該功能的售後市場單元替換工廠導航主機，則會失去它，純粹而簡單。 保留其他功能會稍微複雜一些，而且您經常需要向後查找：確定要保留的功能，找到合適的適配器單元，然後查找與該適配器配合使用並具有所有其他功能的售後主機單元功能和規格你需要。
線束確實是任何主機升級的根本，並且有幾種不同的方式可以發揮作用。 某些汽車音響線束適配器設計用於將售後主機連接到車輛線束而無需任何切割，拼接或焊接。
其他線束適配器設計用於連接新頭部單元附帶的線束，然後可以直接插入車輛線束連接器。
除了這些基礎知識之外，線束適配器還可以用於專用功能，如連接或旁路工廠放大器。 因此，如果您的車實際上帶有一個您想要繼續使用的體面放大器，您可以通過購買專門用於將該特定工廠放大器連接至售後市場主機的線束適配器來實現。
另一方面，如果您想要繞過貧血的工廠放大器，只需使用新主機中包含的內置功放，或者甚至升級至全新的外置放大器 ，那麼還有專為此特定目的而設計的線束。
保持方向盤音頻控制
方向盤音頻控制器可能是您在升級工廠主機時可能想要保留的最基本的功能之一，並且有幾種不同的方式可以解決這個問題。 這也是整合新主機的最簡單功能之一，各種售後汽車音響包括一些類型的方向盤音頻控制兼容性。
為了保留方向盤音頻控制功能 ，您需要兩件事：兼容的頭部單元和適配器。 由於此功能的廣泛性，第一部分相對容易。 在尋找潛在的新的頭部單元時，您只需要留意那些列出“有線遙控輸入”或“SWI”（方向盤輸入）作為特徵的人。
在識別出包含您感興趣的所有其他功能的兼容頭部設備後，您必須購買適當的方向盤音頻控制適配器 。 例如，如果頭部單元兼容SWI-JS（代表Jensen和Sony），那麼您必須找到一個SWI-JS適配器，該適配器專為您的車型和車型而設計。
保持其他OEM汽車收音機和信息娛樂功能
為了保留對工廠藍牙集成等功能的訪問以及OnStar和Sync等OEM遠程信息處理功能，您需要使用其他類型的適配器。 這些適配器比方向盤音頻控制適配器複雜得多，其中許多適配器實際上包括保留SWI功能的能力。 使用正確的接口模塊，可以保留對以下功能的訪問：
- 方向盤控制
- OEM遠程信息處理
- 數字放大器控制
- 工廠藍牙集成
- 導航輸出
- 衛星廣播
這些接口模塊基本上被設計為插入原始工廠線束，然後連接到兼容的售後主機。 在某些情況下，您可能需要切割和拼接一些電線來完成安裝，而在其他情況下，只需插入必要的線束適配器即可。
無論如何，您保留的功能將取決於幾個不同的因素，包括車輛的品牌，型號和年份以及您選擇的售後主機的功能。
例如，如果您的OEM主機包含內置的衛星廣播 ，則接口模塊將不允許您保留對衛星廣播功能的訪問。 如果OEM主機只有“衛星無線電”，並且帶有外部衛星無線電模塊 ，那麼接口模塊可能允許您將其與您的新主機單元集成在一起，前提是您選擇兼容的售後主機，並且正確的接口模塊首先存在。
升級工廠主管單位時的其他顧慮
當您用一個售後市場替換一個工廠主機時，適合和完成的問題可能代表與丟失功能潛力相當大的障礙。 問題在於售後主機單元通常符合單DIN和雙DIN形式的因素，而OEM近年來已經越來越多地轉向非標準主單元。
處理這個問題有三種不同的方式，您選擇的路徑取決於您的車輛實際可用的選項以及您想要花費多少錢。
在某些情況下，您可能會找到售後主機，其中包含您想要的功能， 並專門用於替換您的非標準工廠主機 。 這並不是非常常見，即使是選項，選項本身也會受到更多的限制，所以如果您真的希望自己的心臟適合您的直接替代品，那麼您的機會相當不錯非標準的工廠主管單位。
如果沒有直接安裝的替換件，則可以找到合適的立體聲安裝儀表板套件或製作一個。 前者價格便宜，大多數包含非標準模塊化頭部單元的新車都可使用儀表板套件。 它們的安裝可能有些複雜，這取決於工廠機頭控制器與儀表板的集成方式，但通常情況下，最終的結果是相對乾淨的安裝。
製造更複雜，通常更昂貴，但是當儀表板不可用時這是一種選擇。 有些DIY愛好者選擇製作自己的短跑運動包，但這絕對不是一個讓人心生畏懼的計劃 - 尤其是如果你不想讓你的全新車最終看起來像弗蘭肯斯坦的怪物那樣。 熟練的DIY mods Fand專業製作的破折號看起來非常光滑，而且在某些情況下，最終結果甚至比通用儀表板更美觀。