大燈技術並不十分複雜，但前燈有許多不同的方法可能會失效。 所以，如果你發現你的大燈突然停止工作，注意你正在處理和失控的故障類型是很重要的。
您所遵循的故障排除過程將取決於您正在處理的故障類型。 考慮到這一點，通過查看前燈是否都亮起，或者只是其中一個前燈是否失效，以及高光束模式還是低光束模式仍然有效，都可能非常有用。
大燈不能正常工作的常見情況和修復
- 一個大燈不起作用。
- 這通常是由燒壞的燈泡引起的。
- 高強度放電（HID）大燈也可能由於其他相關組件而失效。
- 前大燈都沒有工作。
- 燈泡通常不會一起燒壞，但通過檢查電源來排除燈泡仍然很重要。
- 大多數前燈故障是由諸如保險絲，繼電器或模塊等不良組件引起的。
- 接線問題也可能導致兩個大燈停止工作。
- 遠光燈不工作或近光燈不工作。
- 如果只有一個燈泡無法在遠光模式或近光模式下工作，則可能是燈泡。
- 大多數僅限於高或低光束的大燈故障與繼電器或遠光燈控制開關有關。
- 前燈工作但看起來很暗淡。
- 如果您的車燈總是顯得模糊，那麼問題可能是鏡頭模糊或燈泡磨損。
- 如果您的頭燈在特定環境下看起來昏暗，則可能存在充電系統問題。
前燈如何工作？
大多數大燈系統非常簡單，包括一些基本組件，如燈泡，繼電器，保險絲和開關。 這個基本主題有些變化，例如一些車輛有白天行車燈， 自適應前燈或其他像霧燈一樣的小皺紋，但這個想法仍然是一樣的。
當您打開大燈時，該開關將激活一個繼電器。 反過來，該繼電器實際上提供了車燈燈泡和電池之間的電氣連接 。 也涉及熔斷器，以提供犧牲故障點以保護其餘的接線。
與前大燈開關激活繼電器為前大燈供電一樣，操作遠光燈控制器通常會激活繼電器以打開遠光燈。 如果是雙燈絲頭燈，則會向遠光燈絲發送電力。
如果這些部件中的任何一個不能正常工作，您的前燈將會失效。 通過查看失敗的方式，您通常可以回溯找出開始故障排除的最佳位置。
修理它自己還是把它交給機械師？
修復燒壞的大燈通常是一件相當簡單的工作，但有些情況下您可能想直接去找機械師。 如果您不擁有一些基本工具和診斷設備 （如螺絲刀和電壓表），那麼您可能需要考慮在白天將您的汽車交給專業人員。
如果你把你的車帶到商店，他們可能會從頭燈系統的視覺檢查開始，檢查你的保險絲，並看看開關和繼電器。
更換被燒壞的大燈通常只需要幾分鐘，但如果您正在處理更複雜的問題，診斷過程可能需要半小時到一小時，甚至更長。
專業技術人員實際遵循的診斷程序與下面概述的類似。 所以如果你想知道更多關於當你把你的車固定好你的車時會發生什麼，你可能想要閱讀。
修理一個壞燈
當一個大燈停止工作，另一個工作正常時，問題通常只是一個燒壞的燈泡。 即使你的兩個車燈燈泡已經暴露在完全相同的條件下，它們通常也不會在同一時間失效。 所以實際上有一個燈泡先於另一個燈泡熄滅是很常見的。
在將您的大燈燈泡註銷壞掉之前，請務必查看電氣連接器是否有任何損壞或腐蝕跡象。 如果連接器鬆動，則將其推回可能會解決問題。 然而，你仍然想深入挖掘一下，弄清楚為什麼它首先出現鬆動。
更換燒壞的大燈膠囊之前要考慮的另一個因素是是否有任何外部原因導致故障。 常規鹵素膠囊可以持續500至1,000小時 。 因此，如果你的時間不長，那麼工作中可能會出現另一個問題。
尋找一個容易的事情是頭燈組件內的水或冷凝水。 如果密封件磨損或變質，或者殼體本身破裂，則水容易進入。 發生這種情況時，您的大燈艙的使用壽命將受到嚴重影響，唯一的解決辦法是更換大燈組件。
HID前大燈的其他問題
傳統鹵素大燈故障通常非常簡單，但在處理氙氣或HID大燈時，情況會變得更加複雜。 雖然HID燈泡有可能燒壞，但還有其他幾個潛在的故障點需要注意。 燈泡可能已經燒壞，或者問題可能與不良點火器或接線問題有關。
驗證您的HID前照燈膠囊壞的最簡單方法是小心地取出兩個燈泡，並將其替換為無法使用的燈泡。 如果已知的好燈泡放在另一個插座時無法打開，那麼您正在處理更複雜的問題。
需要注意的是，如果您換燈泡以排除點火器或線束問題，則需要避免接觸膠囊的玻璃外殼。 手上或其他任何地方的油脂或其他污染物都會大大縮短燈泡的使用壽命。
當兩個大燈停止工作時該怎麼辦
當兩個大燈同時停止工作時，燈泡通常不會出現故障。 主要的例外是一個大燈先燒壞，一段時間不被注意，然後另一個燈泡也失效。
如果您懷疑燈泡可能損壞，並且您擁有電壓表，則可能需要檢查前燈的電源以開始故障排除過程。 最好的方法是打開大燈開關，將儀表上的負極連接到已知的良好接地點，並將正極導線接觸每個大燈連接器端子。
其中一個端子應該顯示電池電壓，而另外兩個端子應該什麼也不顯示，如果問題是燈泡燒壞了。 然後，您可以嘗試激活遠光燈，這會導致不同的終端顯示電池電壓。 如果是這種情況，那麼更換燈泡應該可以解決您的問題。
測試保險絲，繼電器，開關和其他大燈電路元件
第一個也是最容易檢查的部件是大燈保險絲。 根據您的前照燈電路的設置方式，前照燈可能會有一個保險絲或多個保險絲。 如果發現保險絲熔斷，則更換它可能會解決問題。
更換大燈熔斷器時，使用相同電流額定值的新燈具很重要。 如果新保險絲熔斷，表示電路中其他地方存在問題，並且更換更大的電流保險絲可能會造成災難性的損壞。
如果您發現保險絲沒有熔斷，那麼下一步就是用電壓表檢查電源。 您應該在保險絲的兩側找到電池電壓。 如果您不這樣做，那麼您需要查看保險絲盒和電池之間的接線。
下一步是定位和檢查大燈繼電器。 如果你拉動繼電器並搖動，並且你聽到裡面發出咔噠聲，那麼它可能失敗了。 底座或端子上的變色也可能表明存在問題。
如果幸運的話，你會發現在你的頭燈電路中使用的同一個繼電器被用在一個或多個其他電路中。 在這種情況下，您可以輕鬆地將大燈繼電器換成相同的組件。 如果大燈開始工作，那麼繼電器就成了問題。
除此之外，診斷過程稍微複雜一點。 為了確定繼電器或開關是否損壞，您必須檢查大燈開關激活時繼電器是否接通電源。 如果沒有，那麼頭燈開關或開關與繼電器之間的接線有問題。
如果您的車輛具有前大燈模塊，日間行車燈模塊或其他類似部件，則診斷程序可能更加複雜。 在這些情況下，最好的做法是首先排除其他組件。
如何修復低光束或高光束頭燈不工作
許多可能導致大燈完全停止工作的相同問題也可能導致低光束或高光束髮生故障。 如果在激活遠光燈時發現只有一個燈泡關閉，但另一個燈泡工作正常，則遠光燈絲可能會在第一個燈泡中燒壞。 如果一個燈泡在遠光燈上工作，但現在很低，情況也是如此。
在大多數情況下，高光束或低光束的故障是由於繼電器或開關問題造成的，故障排除過程與上述類似。 不同之處在於，有些車輛只有遠光燈有單獨的繼電器，遠光燈，通過或調光開關可能集成或不集成到大燈開關中。
如果您找到遠光燈繼電器，並且在遠光燈開關或調光器開關被激活時發現它沒有接通電源，則問題出在該開關或接線上。 在某些情況下，鬆開的莖柄式開關可能會導致這個問題，儘管發現開關完全失效的情況更為常見。
什麼導致頭燈看起來昏暗？
當大燈停止工作時，他們通常會停止工作。 在某些情況下，您可能會注意到您的大燈看起來並不如您期望的那麼明亮，但根本原因可能與車燈實際相關，也可能不相關。
如果你的車燈總是顯得模糊不清，或者他們似乎沒有正確照亮道路，那麼可能有一些因素可以起作用。 首先是大燈在老化時確實會失去亮度。 所以，如果換了大燈後很長一段時間，一套全新的燈泡可能會讓你的問題更加明朗。
骯髒的，模糊的或氧化的大燈鏡頭也會通過阻擋一些光線而導致問題。 污垢很容易看到和清潔，而霧狀鏡片通常表明水侵入大燈組件。
雖然有時可能在前大燈組件上鑽一個小孔以排出水，但這樣做可能不代表永久性修復。 在某些情況下，您將不得不更換大燈組件。
大燈鏡頭蓋的氧化通常可以通過修復來解決 。 這是一個過程，包括用磨料去除氧化物，然後使用保護性透明塗層。
大燈和電氣系統問題
如果發動機怠速時您的前大燈看起來很暗，並且亮度似乎隨著轉速而改變，那麼問題可能與電氣系統有關。 最常見的罪魁禍首是一個糟糕的交流發電機或鬆散的皮帶。 如果發動機運轉時發現電池電壓低於13V，那麼在擔心前大燈之前，您需要檢查充電系統。
在某些情況下，您可能會發現充電系統運行良好，但仍不能滿足電氣系統的要求。 這通常是由於安裝了耗電量大的售後零部件，例如具有強大放大器的定制音響系統。
當充電系統無法跟上放大器等售後市場部件的需求時，儀表燈和前燈往往是最容易接受的標誌。 如果您注意到前大燈或儀表板燈隨著音樂時間而變暗 ，或者當您停在交通狀況時，則可以使用加強帽或更強大的交流發電機來解決問題。