與鹿的高速碰撞幾乎是很多領域的事情，對所有相關方都是毀滅性的。 大多數受到汽車撞擊的鹿死亡，撞上鹿的汽車可能會造成數千美元的損失，而這些汽車中的人員可能會遭受嚴重傷害，直至死亡。 在過去的幾十年裡，鹿哨聲已經成為預防這些致命事故的最佳方式，但是關於鹿哨聲是否按照廣告宣傳起作用的問題依然存在。
尋找避免鹿碰撞的方法是很自然的，許多人發誓像鹿哨那樣的裝置真的起作用。 然而，所有可用的證據似乎都支持自適應前燈和避撞系統等技術以及像防禦性駕駛這樣的技術，因為比鹿哨聲更有效地避免了鹿碰撞。
鹿碰撞的成長問題
據保險信息研究所稱，美國約有1：169的司機在2015年與一隻鹿相撞。 由於該國約有2.1億駕駛執照的駕駛員，每年都會增加鹿與汽車之間的大量碰撞。
鹿碰撞的頻率可以追溯到一系列的因果因素，包括棲息地破碎，鹿被迫越過道路進行覓食，以及逐漸適應鹿的道路噪音。 由於狩獵限制和根除許多鹿棲息地的狼等掠食動物，鹿種群近年來也有所反彈。 由於每年道路上駕駛的駕駛員越來越多，而且鹿的種群在許多地區爆炸，因此鹿碰撞的增加似乎幾乎無法避免。
鹿是重型動物，其重心由於長腿而升高，這就是為什麼撞擊鹿對動物和車輛都是災難性的。 根據保險信息研究所的數據，一輛汽車在鹿碰撞中造成的平均損失加起來超過3,000美元。 對於舊車和卡車來說，這通常足以整車。
2008年，約有150人在鹿碰撞中死亡，另外還有近30,000人受傷，但鹿仍然在糟糕的交易中結束。 事實上，每年被獵人殺死的鹿總數僅僅是車禍中喪生的鹿數的六倍左右。
根據美國生物科學研究所的數據，每年獵人在美國每年需要超過六百萬隻鹿，而司機每年會襲擊並殺死超過一百萬頭鹿。
鹿哨聲後的機制
鹿哨背後的基本思想是它們會發出超聲波，據說這種超聲波可以提醒鹿對即將發生的危險並將其嚇跑。 噪音通常由通過哨子的空氣產生，哨子通常安裝在車輛的前保險槓或車頂上。 電鹿哨也可用。
鹿笛聲的製造商和支持者聲稱，鹿和其他動物可以聽到以這種方式產生的超聲頻率，但聲音對於人類來說聽起來太高。 此外，他們通常聲稱，鹿是天生的動物，所以來自鹿哨的響亮的高音將使它們停止或逃跑。
目前，所有證明鹿哨的工作都是軼事性的，也就是說使用它們的人往往是技術支持者。 由於許多安裝鹿哨的人在與鹿，駝鹿或其他大型動物（甚至是多起這樣的事故）發生災難性碰撞之後這樣做，因為沒有進一步的事故被視為鹿哨聲工作的證據，並且很難與個人經驗。
那麼鹿哨工作？
雖然一些軼事證據表明，鹿哨工作，一些公司甚至在所有的汽車或卡車上安裝鹿哨，或堅持要求他們的司機將它們安裝在自己的車輛上，但陪審團仍然沒有。
例如，如果有任何真實的證據表明鹿哨以可以減少事故和保險索賠的任何可證明的方式發揮作用，那麼您可能會期望保險公司提供折扣，或者甚至向保戶提供免費的鹿哨。 但事實恰恰相反。
大多數保險公司通常會為安全技術（如安全氣囊或汽車報警器）提供折扣，但不鼓勵使用鹿哨，許多公司如Allstate和Geico實際上建議不要使用鹿哨。
另一個棘手的問題是鹿哨是否像廣告一樣運作。
製造這些設備的公司通常會說，它們會發出超聲波來嚇跑鹿，這些都是自然而然的動物。 這似乎是有道理的，但實際上並沒有得到真正的非傳聞證據的支持。 事實上，一些研究表明，鹿鳴笛聲 - 或者至少是研究中觀察到的具體產品 - 甚至不會產生超聲波聲音，這通常被認為是20 kHz以上的超出人類聽覺領域的頻率。
並非所有的鹿笛聲稱會產生超聲波聲音，所以這種脫節並不一定是廣告中的真相問題。 同樣重要的是要注意，不同的鹿哨根據設計產生不同強度的不同頻率。 有些確實會產生鹿能夠聽到的聲音，所以問題是這些聲音是否確實有效地防止動物進入道路。
研究表明，鹿哨沒有效果，而傳聞證據表明他們是。 但是，這些設備相對便宜，易於安裝，並且即使它們不像廣告中描述的那樣工作，使用鹿哨也不可能傷害任何東西。
鹿口哨不起作用的證據
雖然沒有任何研究表明鹿哨可以發揮作用，但這並不意味著沒有任何關於此事的研究。 許多政府機構，大學甚至保險公司都在觀察和測試鹿哨，他們都同意了幾點。
最重要的是，有關鹿哨的現有科學數據絕大多數指出， 與裝有哨子的車輛相比，對沒有哨聲的車輛的鹿反應沒有統計上相關的差異 。
多重鹿哨聲研究提出的另一點是，鹿是否甚至可以聽到哨子應該用來嚇唬他們的超聲波頻率還不清楚。 雖然鹿可以聽到比人類更高的頻率，但研究表明，鹿聽到的最佳聲音範圍低於某些鹿哨聲所產生的頻率。
例如， 美國聲學學會發表的一項研究發現，封閉式鹿哨產生約3.3 kHz的頻率，而開放式哨聲則產生大約12 kHz的頻率，這些頻率基於氣壓而變化很大，兩者都不足通常與超聲波相關的20kHz標記的值。
雖然3.3 kHz屬於鹿的最佳聽覺範圍，而12 kHz在理想條件下可以聽到的聲音頻率範圍內，但該研究還發現，鹿哨聲造成這些聲音的強度在“完全喪失”周圍的道路噪音由典型的汽車或卡車產生。
這一斷言的證據是，雖然封閉式鹿哨聲產生了3.3kHz的聲音，這在人類聽力範圍內，但人類受試者無法將哨聲噪聲與一般道路噪聲分開。
雖然鹿有可能更好地識別這些頻率的聲音，但所有可用的數據顯示，對鹿哨鹿的反應與沒有鹿哨的汽車沒有統計學差異。 由於鹿明顯習慣於一般道路噪音，所以他們可能會聽到哨聲，但最終它們會像對其他道路噪音一樣適應高頻率的聲音。
沒有鹿哨聲的避免鹿碰撞
隨著每年在公路附近生活和放牧的鹿越來越多，以及比以往任何時候更多的駕駛執照的駕駛員，鹿和汽車之間的毀滅性碰撞不可能消失。 然而，即使沒有鹿哨，也有很多方法可以降低打鹿的機率。
防禦性，專注的駕駛是避免碰到鹿或任何其他動物的最佳方式，並且每當您進入鹿過境標誌時都保持警惕的眼睛也是至關重要的。 由於鹿經常成群出行，看到路邊的一隻動物也增加了看到更多的可能性，所以在這種情況下放慢速度是極好的預防措施。
還有一些汽車安全技術可以幫助減少撞到鹿的機會，這種鹿最有可能發生在黃昏和黎明之間的小時內。 在適當的時候使用遠光燈可以幫助及時識別道路上的動物並停止，而適應性前燈適用於動物可能潛伏在角落以外的地方，正常的大燈會在路上無用地照射。
避碰系統還可以識別阻塞物，包括鹿，甚至包括鹿，並提供警告，預充剎車，甚至自動停止車輛撞擊動物。
如果一隻鹿在您的車前跳過，在您的車道上保持剎車很重要。 雖然轉彎可能會讓您避開鹿，但也可能會讓您，您的乘客和其他駕駛員承受更大的風險。 進入對面車道時，往往會導致與另一輛車發生致命的正面碰撞，而當汽車或卡車駛離道路時，大多數翻車事故都會發生。
有或無鹿哨，有些碰撞是不可避免的。 但是，由於鹿碰撞每年導致超過150人的死亡，再加上一百萬隻死鹿和超過40億美元的財產損失，即使是微小的行為調整和技術的使用也會產生巨大的差異。