如果您的電池錯誤，您的電池可能會爆炸
汽車電氣系統並不是非常複雜，當你看到大局時，我們現在使用的很多技術 - 從交流發電機到鉛酸電池 - 已經存在很長時間了，但仍然有很多那些看起來像一個相對簡單的任務，如掛鉤跨接電纜，可能是因為他們聽說做錯了可能會造成很大的損害，甚至導致電池爆炸。 雖然你會發現很多奇怪的神話和關於汽車技術的傳言只是那些未經證實的神話和謠言，與連接跨接電纜或電池充電器相關的危險錯誤地會造成很大的損害，甚至是導致電池爆炸。 好消息是，如果你花時間了解汽車電池為什麼會爆炸，並採取一些基本的預防措施，這不是一個你不必擔心的問題。
安全連接跨接電纜或電池充電器
有幾條一般的經驗法則可以幫助您安全地連接跨接電纜 ，但也有一些特殊情況會取代這些規則。 因此，在您使用汽車提供快速啟動，接受其他人的跳轉或將充電器連接到電池之前，首先需要檢查您的車主手冊以確保您的車沒有指定連接除電池以外的其他點。 如果你的車有一塊被埋在某處的怪異電池，比如輪轂或後備箱，那麼很可能你應該使用接線盒或其他類型的遠程連接。
無論有關車輛如何，安全連接跨接電纜的基本思想是將具有良好蓄電池的施主車輛的電氣系統連接至裝有無電電池的車輛的電氣系統。 積極的應該是積極的，消極的應該與消極的聯繫在一起，因為向後的聯繫可能會損害兩個車輛並產生潛在的危險火花，但更多的則是在後面。
安全連接跨接電纜的最安全步驟
- 確保兩輛車的鑰匙都處於“關閉”位置。
- 將一根跨接電纜連接到施主電池的正極（+）端子。
- 將相同的電纜連接到電池沒電的正極（+）端子。
- 將另一根跨接電纜連接到施主電池的負極（ - ）端子。
- 將電纜的另一端連接到車輛發動機或車架上的裸露金屬上，並使用電池電量不足。
連接電池充電器的方法大致相同，除了使用供電電池外，您正在使用充電器。 正極充電器電纜應連接至電池正極（+），然後將負極充電器電纜連接至車輛發動機或車架上的裸露金屬。
有一些例外情況下，積極的基礎，但在大多數汽車電氣系統，消極是地面。 這就是為什麼您可以將充電器或跨接電纜連接到車輛的車架或發動機上裸露的金屬上，並使電池沒電並且電流流入電池。 當然，在技術上可以直接連接電池負極，在某些情況下甚至可能更容易。 所以如果有可能，並且它與連接到其他地方基本相同，為什麼要經歷麻煩？ 因為你不想讓你的電池爆炸。
爆炸汽車電池的科學
汽車電池被稱為“鉛酸”，因為它們利用浸在硫酸中的鉛板儲存和釋放電能。 這項技術自18世紀以來一直存在，從能量到重量或從能量到能量的觀點來看，這種技術並不是非常有效。 然而，他們確實擁有出色的功率重量比，這基本上意味著他們擅長提供汽車起動器所需的高水平按需電流。
除了鉛酸電池不是一種非常有效的儲能方式外，鉛酸電池的缺點是它們由相當危險的材料組成，而這些有害材料可能以危險的方式相互作用。 鉛的存在是汽車電池必須小心妥善處理的主要原因，硫酸的存在是為什麼你必須小心處理它們，除非你想在你的衣服上吃洞或在你的皮膚上化學灼傷。
當然，我們在這里特別關注的危險是一場突如其來的災難性的爆炸，而這種特定危險的來源是鉛和硫酸在電池中的相互作用。 在放電過程和充電過程中都會產生少量的氫氣，而且氫氣是高度易燃的。 因此，當電池放電到不能再給起動馬達供電的程度時，一定量的氫氣總是存在於電池內部，或者從電池洩漏出來，等待著點火源。 剛剛充電的電池也是如此，因為高壓充電 - 尤其是過充 - 導致形成氧氣和氫氣。
防止汽車電池爆炸
有兩個主要的點火源是你必須擔心的，並且它們都可以通過小心的充電，跳躍和維護實踐來避免。 第一個點火源是連接或斷開跳線或充電電纜時產生的火花。 這就是為什麼連接到發動機或機架上的裸露金屬而不是電池是如此重要的原因。 如果將負跨接電纜連接到電池本身，任何揮之不去的氫氣都可能被隨之而來的火花點燃。 這也是為什麼等待打開或插入充電器直到連接後才開始充電的好方法。
另一種類型的汽車電池爆炸仍然涉及氫氣，但點火源位於電池內部 。 問題是，如果電池沒有正確維護，並且允許電解液水平下降，則鉛板將暴露於氧氣並可能翹曲。 這可能導致板在任何時候發生極端耗電時發生彎曲和接觸，因為無論何時啟動馬達，都可能導致電池內部產生火花。 這反過來可以點燃電池中存在的任何氫，導致電池爆炸。
密封汽車電池怎麼樣？
有兩種主要類型的密封汽車電池：傳統的鉛酸電池不能維修，VRLA（閥控鉛酸）電池實際上不需要維修。 在VRLA電池的情況下，電解質被包含在飽和的玻璃氈中或凝膠化，所以蒸發不是真正的問題，並且實際上不需要添加更多的電解質，並且極少或沒有板的危險永遠暴露在空氣中。 但是，使用液體電解質的密封電池可能會在以後的使用中引發問題。
如果你有一個閥控式密封鉛酸蓄電池，不管是吸收玻璃墊還是凝膠電池，那麼電池爆炸的可能性都非常低。 不過，遵循Jumpstart和充電最佳實踐仍然是一個不錯的主意，這樣您就不會失去習慣。 但是，這些電池的維護實際上是不可能的，所以您不必擔心定期檢查電量或電解液水平。
使用非VRLA密封和“免維護”電池時應特別小心，因為隨著時間的推移至少會發生一定程度的蒸發，如果電池允許反复充放電或過度充電，情況將會變得更糟高電壓。 因此，在啟動或充電時注意任何電池是個不錯的主意，但在處理舊的，放電的或最近充電的非VRLA密封電池時要特別小心是一個更好的主意。