何時電池需要電解液而不是水?

當您聽說“電池電解液”時,人們在談論的是水和硫酸的解決方案,這是電解液與汽車電池中鉛板之間的相互作用,可以儲存和釋放能量。 所以如果電解液很低,為電池加水是正確的,並且電池中的液體是電解液也是正確的。

鉛酸蓄電池電解液的化學成分

鉛酸電池完全充電時,電解液由一種由40%硫酸組成的溶液組成,剩餘部分由常規水組成。 隨著電池放電,正極板和負極板逐漸變為硫酸鉛。 電解質失去了大部分硫酸含量,最終成為硫酸和水的非常弱的溶液。

由於這是一種可逆的化學過程,因此給汽車電池充電會使正極板變回氧化鉛,而負極板變成純海綿狀鉛,並且電解液變成硫酸和水的更強溶液。

給電池電解液加水

在正常情況下,電池電解液中的硫酸含量決不會增加,但水必須不時加滿。 原因是在電解過程中水會流失。 電解質中的水分也容易蒸發,特別是在炎熱的天氣中,並且當這種情況發生時它會丟失。 另一方面,硫酸不會去任何地方。 實際上,蒸發實際上是從電池電解質中獲得硫酸的一種方式。

如果在損壞發生前向電池中的電解液添加水,則現有的硫酸(無論是在溶液中還是以硫酸鉛的形式存在)都將確保電解液仍含有約25%到40%的硫酸。

為電池電解液添加酸

通常沒有任何理由為電池添加額外的硫酸,但也有一些例外。 例如,電池有時會運輸乾燥,在這種情況下,必須在電池使用前將硫酸添加到電池中。 如果電池有故障,或者電解液因其他原因溢出,則必須將硫酸加回到系統中以彌補損失。 液體比重計或折光儀可用於測試電解液的強度。

使用自來水填充電池電解液

最後一塊難題,也可能是最重要的是用於頂出電池中電解液的水的類型。 雖然在某些情況下使用自來水是很好的,但大多數電池製造商推薦使用蒸餾水或去離子水。 原因是自來水通常含有會影響電池功能的溶解固體,特別是在處理硬水時。

如果可用的自來水俱有特別高水平的溶解固體,或者水很硬,則可能需要使用蒸餾水。 但是,用適當的過濾器處理可用的自來水往往足以使水適合用於電池電解液。