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MX vs. ATV：超級越野賽可能會有不同的發行商，因為2013年THQ落後時，北歐運動會搶奪了特許經營權，但開發商Rainbow Studios（ MX Unleashed ， MX vs. ATV Unleashed ， MX vs. ATV：Untamed ）仍然在它的舵手和以往一樣。 儘管如此，它與老式遊戲的內容並不相同，因為它具有類似激光的超級交叉（室內體育場）賽車，而不是以前的遊戲所具有的廚房水槽方式。 這種焦點的轉變使得它很容易成為最好的超級越野比賽，但球迷們希望開放的世界和以前提供的大量車輛可能會令人失望。 如果你只想要一款純粹的MX vs. ATV賽車遊戲，MX和ATV：Supercross是最好的之一。 29.99美元的便宜價格使其很難抵擋。
遊戲細節
- 發行人：北歐遊戲
- 開發商： Rainbow Studios
- ESRB評級： “E”適合所有人
- 類型：賽車
- 優點：有趣的遊戲; 堅實的賽道設計; 關注Supercross; 討價還價
- 缺點：解鎖東西; 乏味的介紹; 沒有過去的MX遊戲的鐘聲和口哨聲
特徵
如上所述，MX與ATV：超級越野賽的唯一特色是在體育場內的曲目賽道上進行超級越野賽。 沒有戶外摩托車越野賽。 沒有專注於做技巧（雖然如果你想要showboat有一個技巧系統）。 也沒有龐大的開放世界可供探索。 這只是一場純粹的賽車體驗，沒有任何絨毛。 對於這個消息，MX和ATV競爭對手的長期粉絲可能會感到失望，但老實說，飛機和怪物卡車以及其他車輛無論如何都從未控制得特別好，所以把焦點放回到MX和ATV賽車上是一個令人歡迎的變化，就我而言我很擔心。
該遊戲在北美不同城市設有17個軌道佈局。 然而，它沒有攜帶真正的AMA Monster Energy Supercross許可證，因此賽道佈局，甚至是比賽場館都與他們的現實生活中的對手幾乎沒有相似之處。 遊戲也沒有授權的自行車，儘管你可以購買它們作為DLC（目前只有一輛Honda MX自行車可供銷售）。 與THQ的命運多D的DLC為主的MX遊戲不同，MX與ATV：Alive不同，但Supercross實際上擁有大量光盤內容。 它確實有60多位真實生活中的騎手以及80多位現實生活中的零件和配件製造商，但它們為標題提供了一些真實性。
您必須通過播放各種季節模式來解鎖幾乎所有內容。 只有一些曲目是開放的，你必須解鎖所有不同類型的自行車。 你先從125 / 250f東西MX錦標賽開始，然後再升到250 / 450f級。 你還可以解鎖可愛的小型50cc自行車，但是賽車運動的效果並不理想。 從一開始就不能使用大型男孩自行車真是太可惜了，但賽車非常有趣，您可以很快打開它們。 當你厭倦單人錦標賽時，Xbox Live上最多有12人參加比賽。
遊戲
MX與ATV的比賽：超級越野賽非常穩固。 這些控件很簡單 - 觸發器上的氣體和製動器，左保險槓上的離合器，以及靠近角落的騎手，並用正確的模擬桿預衝擊 - 但它非常直觀，特別是如果您是系列。 遊戲所做的一件事，我非常喜歡的是，碰撞其他車手並沒有很大的處罰 - 無論如何你幾乎只是繼續卡車運行。 這是不現實的，但它確實比AI的帥哥不斷在你身上摔倒並且像MX和ATV Reflex一樣毀了你的比賽更有趣。
賽道設計也值得讚揚。 就跳躍的佈局和難度而言，這17條曲目彼此完全不同。 你不一定要在每次跳躍時盡可能發揮出色，而且一些轉彎路徑比其他路徑要好，因此在每條賽道周圍找到最佳節奏是取得好成績的關鍵。 有些曲目有微小的跳躍。 有些曲目遍布全部瘋狂的巨大跳躍。 一些曲目有太多的吶喊部分（大量的2-3英尺的顛簸放在一起，所以如果你的速度正確的話，你的自行車可以掠過它們的頂部）。 有些人根本沒有who at。 不同的MX和ATV課程都是獨一無二的（因為力量差異），並且每個課程都有不同的解決方案，所以它確實給遊戲帶來了比預期更多的變化。
圖形＆amp; 聲音
MX與ATV的比較：Supercross總體來說相當平淡。 這些菜單從一開始就在您身邊尖叫著“討價還價”，同樣在加載屏幕上播放的8秒音樂片段（因此在遊戲加載時會重新啟動幾次）只是非常便宜。 儘管如此，賽道上的動作看起來還算不錯，但有著精美細緻的自行車和堅固的體育場。 儘管如此，它並沒有任何誇張的聲音。 沒有播音員。 沒有煙花。 當你贏得冠軍的時候沒有慶祝活動（但是當你贏得比賽的時候，在領獎台上有一次跛腳的射門）。 你只是洗牌回菜單重新做一遍。
遊戲具有第一人稱攝像頭視圖，但是這是運動病惡夢被製造出來的東西，所以我不推薦它。
人群也很奇怪，因為他們只是為你所做的事情而歡呼。 當你通過時，他們會狂野。 剩下的比賽，他們坐在他們的手上，好像其他車手無所謂。 如果不是引擎的轟鳴聲，你或許可以聽到蟋蟀聲。 這些發動機至少聽起來不錯，兩個筆劃和四個筆劃聽起來像他們應該很好和不同。
底線
作為第一款看似永遠的專業超級越野賽（真的，最後一次是什麼？EA Supercross 2000？），MX vs. ATV：Supercross只為現有賺取積分。 不過，它也起到了非常好的作用。 超級越野賽可能很難得到正確的軌道是如此狹窄和纏繞和賽車通常是非常緊張，但MX與亞視：超級越野指甲的平衡（更多的街機比SIM），是一個有趣的玩。 我希望演示內容不那麼枯燥乏味，與以往的MX遊戲相比，它在內容方面邁出了一大步，但30美元的價格遠遠超過了它。 如果你是一名MX與亞視的球迷，尤其是如果你喜歡超級越野賽，那麼MX與亞視：超級越野賽是一個很容易推薦的比賽。